Daniel Statham baut in China einen vollautomatischen Parkplatz der Zukunft auf

Das Architekturbüro Daniel Statham Studio hat im Zentrum von Hangzhou, China, ein vertikales Parkhaus entworfen, in dem Autos mithilfe eines vollautomatischen Liftsystems gestapelt werden.

Das Gebäude mit dem Namen „Future Car Park“ befindet sich im zentralen Geschäftsviertel der Stadt und bietet Platz für 500 Autos.

„Future Car Park erfindet eine neue Art und Weise, wie Menschen zu städtischen Knotenpunkten pendeln, und schafft gleichzeitig eine städtische Oase, die eine Synthese aus den neuesten automatisierten Parktechnologien, öffentlichem Raum, Veranstaltungsräumen und hängenden Gärten für die Öffentlichkeit darstellt“, sagte das Studio.

Das Parkhaus besteht aus einer Reihe kreisförmiger Türme, die in die Höhe wachsen und sich zu einem verbundenen Dach erweitern.

Drei runde Türme in der Mitte des Future Car Park dienen zum Stapeln von Autos, während drei weitere Besucher über ein internes Aufzugssystem vom Erdgeschoss auf das Dach transportieren.

Weitere vier orthogonale Türme an den Ecken des Geländes enthalten Feuerleitern.

Das Parkhaus ist mit einem fortschrittlichen automatischen Parksystem ausgestattet, das den gesamten Parkvorgang abdeckt, von der Abgabe über das Parken bis hin zur Abholung.

Autos werden in das Gebäude im Untergeschoss gefahren, wo Menschen und Autos in verschiedenen Türmen getrennt sind. Anschließend werden die Autos entweder in tiefer gelegene Parkzonen im Untergeschoss gebracht oder über die Aufzüge in den Türmen gestapelt.

Das automatisierte Parksystem wählt für jedes Auto einen bestimmten Parkplatz aus, basierend auf der vom Autobesitzer festgelegten erforderlichen Parkzeit. Das System passt dann die Parkmöglichkeiten kontinuierlich an, je näher die voraussichtliche Abholzeit rückt.

„Wir haben versucht, Automobiltechnologien sowohl in ihrer Fahrzeug- als auch in ihrer geparkten Form zu kombinieren und zu feiern, in ihrem sich ständig weiterentwickelnden nachhaltigen Streben und sie als ‚Kunst in der Architektur‘ unterzubringen“, sagte der leitende Architekt Daniel Statham.

„Es ist eine Hommage an ‚Mensch und Maschine‘ in einem Raum für die Stadt der Zukunft, der ein Zeichen dafür setzt, eine gesündere und nachhaltigere Umwelt für alle zu schaffen“, fuhr er fort.

Metalllamellen verkleiden die Fassade des Parkhauses und erzeugen einen durchsichtigen Effekt, der den Passanten einen Blick auf das automatisierte Parksystem innerhalb der Türme gewährt.

Die poröse Verkleidung lässt außerdem Licht in das Gebäude und fungiert als natürliches Belüftungssystem.

„Das Parkhaus leitet nicht nur alle Autoabgase von nichtelektrischen Fahrzeugen über das Rampensystem rund um den Kellerrand ab, sondern auch tief im Grundriss, wobei die ‚Türme‘ als eine Art Schornstein des 21. Jahrhunderts dienen“, sagte das Studio.

Es wird behauptet, dass dadurch auch die mechanische Ausrüstung reduziert wird, die zum Heizen und Kühlen des Gebäudes erforderlich ist.

Die Form der Future Car Park-Türme bedeute, dass sie wie „ein Baumdach“ fungieren, so das Studio, und dem darunter liegenden Platz Schatten und Schutz spenden, der auch mit der nahegelegenen Parklandschaft verbunden ist.

Ein Dachgarten und Aussichtsplattformen auf dem Gebäude sollen soziale Räume für die Öffentlichkeit bieten und Veranstaltungen und Ausstellungen mit Blick auf die Stadt beherbergen.

Daniel Statham Studio wurde 2007 gegründet und verfügt über Büros in London und Shanghai.

Zu den weiteren Parkhausentwürfen gehören MoLo des chinesischen Studios MAD in Mailand mit Pflanzen und Treppen aus poliertem Metall sowie ein vorgefertigtes mehrstöckiges Parkhaus in Montevideo, Uruguay, gekrönt von einem Innenhofgarten und einer Dachterrasse.

Die Fotografie stammt vom RAWVISION Studio, sofern nicht anders angegeben.

Projektnachweise:

Bereich:30.740 qmLeitender Architekt:Daniel StathamLokales Designinstitut:Institut für Architekturdesign und Forschung der Provinz ZhejiangMaschinenbau:Atelier One, Institut für Architekturdesign und Forschung der Provinz Zhejiang

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